Водонепроницаемые ударопрочные кейсы ПОЛКОВОДЕЦ®
Водонепроницаемые ударопрочные кейсы ПОЛКОВОДЕЦ®️ изготовлены в России в соответствии с ТУ 2297-001-38966389-2017 ГСПА.321429.000 ТУ 1. Технология – литье под давлением, материал корпуса – изотактический полипропилен.
Серия ПОЛКОВОДЕЦ®️ включает множество моделей и типоразмеров кейсов: портативные и крупногабаритные; кейсы для оружия и длинномерного оборудования, кейсы сундучного типа. Поддерживается складская программа.
Ударопрочные кейсы применяются для перевозки, эксплуатации и хранения технических устройств (аппаратов, приборов, агрегатов) и специализированного оборудования. Они обеспечивают надежную защиту оборудования от пыли, влаги, экстремальных температур и механических повреждений в процессе транспортировки. Могут использоваться для перевозки в сложных условиях с угрозой порчи содержимого.
Водонепроницаемые ударопрочные кейсы ПОЛКОВОДЕЦ® обеспечивают полную защиту различного оборудования от пыли, влаги, ударов при перевозке и хранении. Моделирование внутреннего пространства возможно с помощью пенополимера с насечками, ложемента или модульных разделителей. Влагонепроницаемая приборная панель или специальные держатели приборной панели позволяют использовать кейс в качестве корпуса для прибора.
Модельный ряд серии ПОЛКОВОДЕЦ® включает кейсы стандартного исполнения, кейсы для длинномерного оборудования и оружия и кейсы сундучного типа (глубина превышает длину и ширину, ручка размещена на крышке).
Некоторые модели кейсов ПОЛКОВОДЕЦ® оснащены краевыми роликами и выдвижной или торцевой ручкой.
Изготовлены в соответствии с ТУ 2297-001-38966389-2017 ГСПА.321429.000 ТУ 1.
Поставка осуществляется с приемкой ОТК производителя.
Технические характеристики:
- класс защиты: IP67;
- диапазон температур: от -65 до +70 °С;
- устойчивость к ударам многократного действия (20 000 ударов с ускорением 15 g);
- устойчивость к воздействию синусоидальной вибрации в диапазоне 3–100 Гц;
- прочность при падении с высоты 750 мм;
- устойчивость к воздействию плесневых грибов, соляного тумана, солнечного излучения, к перепадам атмосферного давления при авиатранспортировании и другим факторам.